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随后段天才谈到了比赛初段被龙浩超越一事,据鹿城人透露,尽管枭龙使用软胎的速度没有雷之神来的好,但是这并不是他在6号弯被对手超越的真正原因。
“龙浩在5号弯追的非常近,所以我封住了6号弯的线路。一般来讲,这个地方是相当容易防守的。
当时我先是往后看,看他在什么位置,随后扭头向前,结果突然发现弯内有很多碎片,我猜可能是来自马龙的爆胎。”
“由于我不想压上去,所以我只好减速了。当时我无法向左打方向,因为他已经处在那个位置了,所以我不得不让他过。”段天才说道。
马龙认为,他与秦逍遥的碰撞事件,完全是因为对方缺乏经验造成的。
一级方程式南湄站的第十圈,马龙在发车直道超越秦逍遥的过程中发生碰撞。
当时平州六冠王从外线抽车超越了对方接近整个车身,但是不料对手坚守赛道中央,并大幅延迟刹车。结果B31的前翼和YO2的后轮发生碰撞,导致银箭赛车爆胎。
这起事件最终导致秦逍遥被罚通过维修站。马龙则驾驶爆胎的赛车,龟速驶回维修站,待重返赛道已落后一圈。一级方程式六冠王最终仅以第15名完赛,不过依旧排在对手之前。
马龙赛后在回顾这起事故时说这完全是由对方缺乏经验造成的,否则他将有机会拿到积分。
“今天和秦逍遥的事故有点遗憾,我想这在一定程度上是因为缺乏经验所导致的。否则我认为我会有一场不错的比赛,可以拿到一定的积分。”马龙说道。
“碰撞之后,所有我能做的就是竭尽全力往前赶路,祈祷天能够下雨,结果并没有发生。在事故后的第一节比赛中,我的车平衡不是太好,出现了严重的转向过度。”
领队陈楚朗对马龙的观点表示赞同,鹿城人说:“马龙在前几圈和秦逍遥攻防很漂亮,他在第10圈开始时的超越是干净利落的。
然而,秦逍遥显示出了他在试图防守位置上还缺乏经验。当时他已经失去了位置,碰撞毁了马龙的比赛。”
贝力落在南湄大奖赛跑完了一级方程式生涯的第19个赛季,鉴于种种传闻,这可能是贝力落的一级方程式谢幕战。
但是,贝力落相信这场比赛这不会是他一级方程式生涯的句号。
贝力落首先解释了发车时遇到的问题,是多方面原因的结合。贝力落在第12位发车,出一号弯时跌到了第17位。
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